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El sensor de presión de transmisión funciona mediante la conversión de la presión hidráulica del fluido de transmisión en una señal eléctrica. Esta señal se envía a la ECU, que interpreta la información y toma decisiones sobre el funcionamiento de la transmisión. Cuando hay un cambio en la presión, ya sea por un problema en el sistema o por la necesidad de cambiar de marcha, el sensor detecta la variación y envía la señal correspondiente a la ECU.


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All-weather tires are engineered to offer a balance between traction, handling, and comfort in diverse driving environments. Unlike seasonal tires, which are tailored for specific conditions, all-weather tires provide a one-size-fits-all solution. They are marked with a mountain and snowflake symbol, indicating their capability to perform adequately in severe winter conditions. This certification, known as the Three-Peak Mountain Snowflake (3PMSF), distinguishes them from ordinary all-season tires, which meet only moderate snow performance standards.


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