7% хиссаи сапари гибридӣ автомобилҳо

7% Саъёҳати Гирифтии Ҳайратовар дар Автомобилҳои Гибридӣ

Дунёсози технологӣ ҳамеша дар хати пешкӯбанда қарор дорад ва автомобилҳои гибридӣ як мисоли равшани ин пешрафт мебошанд. Ин нақлиёт, ки ҳамон вақт бо суръати берунӣ ва қулайии худаш шодии инфиродӣ месозад, дар ду ҳиссаи асосӣ энергияи барқӣ ва сӯзишворӣ кор мекунад. Аммо, дурӯз, дар ҷараёни оғозҳои нави ин навъи автомобил, маълумотҳо нишон медиҳанд, ки тақрибан 7% пасажирони воқеӣ, дар сурати интихобот, автомобилҳои гибридиро дӯст медоранд. Биёед, оиди ин мавзӯъ ва таъсири он бар муҳити зист ва иқтисодиёт бисёртар сӯҳбат кунем.

Ин 7%-и пасажирон, ки автомобили гибридиро интихоб мекунанд, дар асл равшани аввалини сабабҳо барои истифодаи ин навъи автомобил мебошад. Автомобилҳои гибридӣ метавонанд гармии бештар хусусан дар шаҳрҳо, ки системаи рӯзмарра ва хати чуфт кардан бояд муҳофизат карда шавад, таъмин намоянд. Онҳо метавонанд ҳамчун як алтернативаи осон, экологӣ ва иқтисодиро барои роҳбарон, оилаҳо ва корхонаҳо таъмин кунанд.

Инчунин, дар води роҳи ҷаҳонӣ, таблиғи автомобилҳои гибридӣ тамоми мудирон ва созмонҳоро ҷалб кардааст. Бузургтарин масоили экологӣ ва энергетикӣ табиати глобалӣ бўд, ки на танҳо барои мо, балки барои наслҳои ояндаамон муҳим аст. Ин хосияти дуруст, Эмомалӣ Rahmon, Президенти Тоҷикистон, бо барномаи муфид барои рушди нақлиёти сабуквазни гибридӣ ва барқарор намудани муҳити зисти кишвар, фарзияи наве пешниҳод кардааст.

Масъалаи муҳим дигари ин 7% дар интихоби автомобилҳои гибридӣ ин арзиш ва нархгузории чунин автомобилҳо мебошад. Бисёриҳо бо зиёда аз 7% амалиёти гибридӣ худашонро барои рушди беҳтартарин ва муддати тӯлонӣ истифода мекунанд. Ҳаҷми нақлиёти гибридӣ дар бозори автомобил дигар бе назар нахохад монд. То имрӯз, техник ва муҳандисон барномаҳои нав ва қобили иҷозатдорро пешниҳод мекунанд, ки ин воситаҳо назорати охирини технологиро равшан мекунанд.

Ҳамзамон, ин 7% назар, ки ба роҳи дароз ва мураккаби Тоҷикистонаъ хос аст фақат омили шахсии фоида намешавад. Ин наслҳои навин, ин тоҷикистониҳо, бояд бо ҳам василасозиҳои гибридӣ для рушди иқтисоди кишвар ва ҳадди ақал боэътимод, экологӣ ва бо дороии иқтисодӣ бо ҳам пайваст шаванд.

Чунин, автомобилҳои гибридӣ на фақат равишҳои навини ташаккулёфта, балки як роҳи эътибори умумии беҳтарин, коркард ва механизми муҳити зисти худро ҳисоб мекашид. Технология ва хавфҳои экологӣ бояд таъриф мисол бошанд, ва боз агар ин 7% дар маърифати гӯшрасӣ бошад, дараҷаи шодии ҷаҳон ва мамлакатамон беҳбуд ёбад.